FAQ

1. Qual o melhor lugar para fixar o equipamento? R: Na instalação coloque o conversor nas partes laterais ao motor, acomodando o chicote principal em lugares livres de atritos e altas temperaturas que possa danificar o cabo. 2. Como regular meu aparelho? R: Esse ajuste localiza-se na parte interna do aparelho Flexmotor. Siga a tabela de regulagem que acompanha o produto para ajustar o conversor. 3. Qual a regulagem padrão do equipamento? R: O aparelho conversor bi-combustível vem de fabrica ajustado em 28% 4. Qual a regulagem ideal para meu carro? R: Instale o aparelho sem alterar as configurações de fabrica, abasteça o seu veículo com alcool de boa qualidade, faça um testes com o veículo em movimento, se for observado que o desempenho do motor está abaixo do normal, deverá ser feito o ajuste aumentando o valor da regulagem. Caso o consumo de combustível do veículo for superior a esperada, reduza o valor de regulagem. Lembrando que o ajuste fino deverá ser feito de 1% em 1%. 5. Instalei o conversor Flexmotor e o veículo não funciona.O que fazer? R: Verifique a polaridade na tomada fêmea do veículo está compatível com a tomada macho do conversor Flexmotor. 6. Já verifiquei a polaridade, mas meu veículo ainda não funciona. O que pode ser? R: Verifique o aterramento do conversor ( O fio terra é o que possui um terminal para fixação). Caso esteja aterrado e o problema persistir, mude o aterramento para o bloco do motor, ou diretamente no terra da bateria. 7. O cabo do conversor Flexmotor possui ordem de instalação nos bicos injetores? R: Não, porem os pares correspondentes devem ser mantidos, o conversor pode ser instalado em qualquer disposição desde de que os conectores alcancem os bicos injetores. 8. Um cilindro está falhando. O que fazer? R: Ligue o veículo com o aparelho Flexmotor conectado. Em seguida desconecte um conector por vez para a avaliação. Se o motor alterar com a retirada de um conector, indica que aquele bico está funcionando perfeitamente. Caso o conector seja retirado e o motor não apresentar mudança alguma, então o problema está localizado naquele terminal. Após detectado o problema, verifique os contatos dos conectores, analisando as travas fixação ou oxidação dos terminais do carro. Faça os reparos necessários e retorne a instalação normalmente. Persistindo o problema, entre em contato com nosso suporte técnico. 9. A luz da injeção eletrônica do meu painel ficou acesa. É normal? R: Sim, a luz indica que houve alguma mudança no sistema de injeção do veículo; ou pela mudança do combustível, ou porque o cabo do carro não esta conectado ao bico (no caso conectado ao Flexmotor). Se o desempenho e funcionamento do motor estiver normal. 10. Apesar do meu motor estar funcionando por que houve uma queda do desempenho com o álcool? R:O sistema de injeção precisa de um tempo para se ajustar ao novo combustivel, neste caso depois de alguns dias o desempenho deve voltar ao normal. 11. Por que meu motor não esta funcionando bem com álcool? R: Procura abastecer em um posto confiavel. Existem muitos postos com álcool de baixa qualidade o que compromete o desempenho e o consumo com álcool. 12. Deve-se colocar um pouco de gasolina juntamente com o álcool? R: A Flexmotor recomenda que seja sempre colocado um pouco de gasolina juntamente com o álcool (1 litro de gasolina para cada tanque de álcool). Este procedimento garante uma partida melhor nos dias frios alem de melhorar a lubrificação do sistema de injeção.